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Dimanche 25 mars 2007

Données sur la pollution de l'avion



L'avion consomme 10% des carburants européens .

La combustion d'un kg de kérosène produit 3 kg de dioxyde de carbone


En 95, le transport aérien émettait 550 millions de tonnes de CO2,

Au dessus de 15km, altitude de vol des longs courriers, les émissions de NOx contribuent à la diminution de la couche d'ozone,



par élo jo et lolo publié dans : pollution
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Dimanche 25 mars 2007

Pourquoi ces problèmes font-ils plus la une aujourd'hui qu'hier?

Tout d'abord, parce que ce problème a augmenté en Europe avec le nombre de voitures.

En deuxième lieu, parce que l'attention du public est davantage attirée par les problèmes d'actualité qui le concernent.

Alors, d'après vous, ces pics ne seraient pas dangereux?

Non, ce n'est pas ce que je veux dire!

Bien au contraire, je trouve ces alertes à la pollution très inquiétantes.

Non, ce que je voulais dire, c'est que le public est moins averti des problèmes de pollution atmosphérique à long terme qui sont peu visibles mais tout aussi dangereux, voire plus!

par élo jo et lolo publié dans : pollution
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